В Москве прошло совместное заседание Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ и Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», посвящённое выработке эффективного механизма международной кооперации в условиях цифровой трансформации транспортной отрасли. Основной темой дискуссии стало развитие согласованных решений в сфере цифровизации транспорта и логистики как ключевого фактора устойчивости и конкурентоспособности евразийского пространства.
Открывая заседание, Генеральный директор Делового Центра СНГ Вадим Ганин акцентировал внимание на необходимости системной координации усилий бизнеса и государства для формирования единой логики цифрового развития отрасли.
Особый акцент был сделан на роли государства в синхронизации процессов цифровой трансформации. Директор Департамента цифрового развития Министерство транспорта Российской Федерации Артем Юренков отметил, что внедрение электронного документооборота, развитие беспилотных технологий и создание интегрированных платформ требуют согласованной нормативной базы и межгосударственного взаимодействия. Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков подчеркнул значимость аналитических и ситуационных центров в обеспечении прозрачности и управляемости транспортных потоков в режиме реального времени.
Работу заседания модерировали Председатель Комитета по транспорту и логистике Делового Центра СНГ Екатерина Еремина и Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. В ходе дискуссии было отмечено, что цифровизация перестаёт быть узкопрофильным направлением модернизации и становится фундаментом международной кооперации.
Экспертные выступления продемонстрировали широкий спектр практических решений. Представители транспортных компаний, финансовых институтов и IT-бизнеса говорили о стандартизации электронного документооборота, создании единой информационной среды и взаимном признании цифровых документов. Отдельное внимание уделялось вопросам внедрения беспилотных технологий в международные перевозки, повышению эффективности электронных очередей на контрольных пунктах и интеграции национальных транспортных платформ.
В выступлениях представителей ВЭБ.РФ, АО «СОГАЗ», ФГУП ГЦСС, АО «РЖД Логистика», СКБ Контур и других организаций прозвучала общая позиция: цифровая среда должна обеспечивать не только скорость и прозрачность операций, но и высокий уровень безопасности, юридической значимости данных и устойчивости международных цепочек поставок.
По итогам заседания участники пришли к общему мнению: формирование единого цифрового пространства транспорта и логистики в рамках СНГ — это стратегическая задача, напрямую связанная с развитием трансъевразийских коридоров и укреплением экономических связей.
Итогом заседания стало подтверждение готовности к дальнейшей совместной работе по гармонизации стандартов, развитию трансграничного электронного взаимодействия и созданию устойчивых механизмов международной цифровой кооперации.